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Cambio de motor ITV

¿Qué pasa si cambio el motor de mi coche? ¿Pasaré la #ITV?

¿Que hay que hacer si cambias el motor de un vehículo por otro igual? ¿Y por otro diferente?

Si quieres cambiar el motor de tu vehículo debes de saber que, con respecto a la revisión de ITV, no es lo mismo poner un motor igual al que lleva el vehículo que otro de características diferentes. Ya que el cambio de motor por otro igual no es considerado como reforma (al no variar ninguna de las características del vehículo) y por lo tanto podrás pasar la inspección periódica del vehículo sin necesidad de aportar ningún documento nuevo.

En cambio, si la sustitución del motor del vehículo se realiza por otro de diferentes características ya estaría considerado como reforma (tanto la propia de la sustitución del motor y probablemente otras derivadas de la misma como la variación de la potencia o sistema de alimentación, por ejemplo) y sería necesario legalizarla en una estación ITV.

documentación necesARIA para legalizar el cambio de motor DE un vehículo EN LA ITV
Tramites_documentacion_ITV

Servicio de Asesoría Técnica Personalizada

Para ello, se necesita presentar junto con la documentación del vehículo (Permiso de Circulación, Tarjeta de Inspección Técnica original del vehículo y en algunas estaciones también se le puede requerir el justificante de pago del seguro obligatorio) un informe de conformidad que puede emitido por un laboratorio o por el propio fabricante del motor y también el certificado de taller donde se haya efectuado la reforma.

Si tienes dudas, necesitas ampliar la información o quieres plantearnos tu caso en concreto nos tienes a tu disposición en cualquiera de nuestros Centros de ITV 

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24 Comentarios

  1. Jose Garcia Vaso

    Buenas!

    Soy cliente y socio de Grupo IDV desde hace años. Tengo una pregunta, he cambiado el motor de mi vehículo por uno nuevo en la BMW, de las mismas características, pero no sé si debo pasar una ITV extraordinaria o debo esperar a que me venza el plazo de vigencia. También necesito saber si a la hora de pasar la inspección debo entregar alguna documentación relativa al nuevo motor.

    Gracias!

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Jose,te agradecemos que confíes en nosotros y utilices nuestros servicios.
      Si el motor es idéntico no se considera reforma y no tendrías que aportar ninguna documentación en la ITV a la hora de realizar la inspección, ya que la reforma indica lo siguiente: 2.3.- Modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características. Si el motor tuviera un caballo más o cualquier cosa cambiara ya no tendría las mismas características y sería reforma.

      Fuera del tema de la Itv sería recomendable tener algún justificante del cambio de motor de cara a la venta a futuros del coche.

      Con cualquier duda más estamos a tu disposición 🙂

  2. Josué

    Buenas, tengo un coche diesel 1.8 sin turbo 60cv, y sé que ese mismo motor lo hay con turbo 90cv , si lo monto mejoraré las emisiones, que costé tendrá de papeleo en la ITV, gracias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Josué, la reforma que quiere legalizar es una sustitución de motor con aumento de potencia las cuales se corresponden con las reformas 2.3, 2.9.

      En función del porcentaje de aumento de potencia los laboratorios tiene que hacer unas pruebas u otras llegando a ser necesario un ensayo de frenos si se incrementa más de una cierta cantidad. Para saber a partir de qué incremento de potencia se complican los tramites lo mejor es hablar con un laboratorio ya que ellos son los que emiten el papel indicando que cumple según el informe interno que ellos hacen y nosotros simplemente comprobamos que lo que pone en el papel es lo que instala su vehículo y lo anotamos en las fichas.

      En cuanto al coste de los documentos necesarios para la legalización no podemos decirle ya que dependerá de cada laboratorio. El coste del trámite de reforma en la itv también depende de la comunidad donde lo quiera realizar y si tiene que pasar o no la inspección periódica.

  3. Álvaro

    Entiendo que si el cambio es por un motor igual no hay que hacer ningún tipo de papeleo ni nueva ITV.

    Pero tengo una pregunta igualmente. ¿Que pasa con los km del cuadro? Se mantendrían ?

    Yo compré una moto a la cual le cambiaron el motor por una avería. Pero no hay ningún papel que lo asegure.

    En estos casos nunca sabemos si es una afirmación correcta o no. Ya que los papeles y el cuadro son los primeros originales de la moto

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Los km del cuadro por lo general se queda con los que tenía. La única manera de dejar trazabilidad de que el motor se ha cambiado es con un certificado del taller donde indiquen los km que tenía el motor original y los km del motor reemplazado.
      No obstante el fabricante del vehículo tiene constancia del número de serie del motor por lo que se podría saber si es el motor original u otro.

  4. Juan

    Sí tengo un auto y le cambian el motor por otro del mismo, tengo que hacer algún papeleo para no tener problemas a futuro
    Ejemplo tengo un Jetta A4 99 2.0 y se le cambio el motor por otro del mismo año igual 2.0 se hace algún tipo de papelo para no tener problemas futuros

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Siempre y cuando se cambie el motor por otro con idénticas características no se considera reforma y no habría que reflejarlo en la ficha, pero de cara a la venta del vehículo sí que sería recomendable tener algún documento que lo justifique dejando claro los kilómetros que tiene el vehículo en el momento del cambio de motor y los kilómetros que tiene el nuevo motor.

  5. Manuel

    Yo estoy mirando un coche y me lo venden con el motor cambiado. Es in opel insignia CDTI 2.0. 160CV. Y el motor que Le han puesto es de CDTI 2.0. 130. De otro insignia. Que papeles me tendrían que dar para omologarlo.

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Manuel, sería una reforma 2.3 por la modificación del motor y 2.9 por la disminución de potencia.
      Para legalizar ambas reformas es necesario un informe de conformidad emitido por un laboratorio de vehículos y un certificado de taller emitido por el taller que ha ejecutado el cambio de motor.
      Para evitar problemas, en caso de futura venta, se recomienda que en la factura del taller o algún documento oficial quede constancia de los km del nuevo motor.

  6. Samuel

    Si tengo un coche anterior al 2000 (por ejemplo uno del 1992) y le quiero cambiar el motor por uno de hace 1 – 3 años (obviamente de mucho mas poder), ¿tendria algun problema en pasar la ITV? Y si paso la ITV,¿podria circulas ese coche por la ciudad sin problemas de retenciones por las leyes anticontaminacion?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Si se cambia un motor por otro con las mismas prestaciones y referencia no habría que hace nada en la itv. Lo que planteas, es cambiar un motor por otro que cumple con otra normativa de emisión de gases, distintas prestaciones y posiblemente cambien los anclajes.
      En este caso, habría que legalizar el cambio de motor y dependiendo del incremento de prestaciones el laboratorio puede requerir una serie de ensayos, como la prueba de frenos o modificaciones para que dicho cambio sea viable.
      En cuanto al tema de leyes anticontaminación es posible que con el nuevo motor cumpla con los requisitos de las pegativas B o C, pero eso no te permitirá circular libremente por la zona centro.
      Te aconsejamos que, antes de realizar el cambio, compruebes que motor le vale para tu coche y las prestaciones que tiene; y que con esa información, te pongas en contacto con un laboratorio de vehículos para que te diga si es viable.

  7. mohamed

    tengo una duda. tengo un audi a4 de 190 caballos quería preguntar que si le pongo un motor inferior al mio por ejemplo el del 163 caballos, esta permitido este cambio o no se puede.

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Mohamed! Se puede hacer dicho cambio, pero habría que legalizarlo mediante la reforma 2.3 para lo cual es necesario un informe de conformidad y un certificado de taller.

  8. Marc

    Hola, tengo un Citroen AX 1.5 diésel con 55 cv, y visto el tema de las emisiones y las ciudades, me planteo pasarlo a eléctrico y montarle el motor de 27 cv que en su día montó el Citroen AX eléctrico que se vendió en unidades limitadas en francia en los años 90. Sería posible convertirlo teniendo en cuenta que ya existe dicha versión o tendría que homologarlo desde cero? Gracias de antemano

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Marc, el cambio de motor es una reforma de importancia (catalogado con el número de reforma 2.3) pero en tu caso habría que meter baterías y demás componentes lo que complicaría mucho la legalización de su proyecto principalmente por el tema del peso de la batería. No te decimos que sea inviable, pero lo mejor es que te pongas en contacto con un laboratorio de vehículos que son quienes te van a dar el visto bueno a la reforma que quieres realizar y así puedas valorar el coste de los componentes y de los tramites del laboratorio.

  9. Marc

    Hola, tengo un Citroen AX 1.5 diesel de 55 cv y con el tema de las emisiones y las ciudades, me planteo cambiarle el motor y ponerle el motor eléctrico de 27cv que en su dia montó el Citroen AX eléctrico que se vendió en francia en unidades limitadas en los años 90. Seria posible hacer dicho cambio o deberia rehomologarlo por mi cuenta desde cero para legalizarlo?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Marc, el cambio de motor es una reforma de importancia (catalogado en el manual con el número de reforma 2.3) en el caso que nos propones habría que meter baterías y demás componentes lo que complicaría la legalización del proyecto principalmente por el tema del peso de la batería. Pero para tener una información realmente completa de la viabilidad de lo que quieres hacer en tu vehículo, lo mejor es que te pongas en contacto con una laboratorio de reformas, ya que son ellos quienes mejor te van a informar de si es posible realizar la reforma que propones hacer, los costes de la misma y los tramites a realizar.

  10. Ruben Pérez Rodríguez

    Tengo un ax 1.5diesel con look GT y querría motor gasolina.
    Abría q Acer mucho papeleo para homologar o me darán muchas vueltas.un saludo y gracias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes, se trataría de una reforma 2.3 entre otras. El proceso no es fácil ya que hay que pasar por un laboratorio de homologaciones, que es quien pone las condiciones y en función de las características del nuevo motor pueden ser necesarios una serie de ensayos.
      Por ello, lo mejor es que hables con un laboratorio indicando el motor que quieres poner y ellos ya te dirán la viabilidad del proyecto y los costos.

  11. Ismael

    Hola quiero cambiar un motor de mi Fiat scudo TD tipo motor dhx por uno TD dhy hay algún problema con la ITV gracias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Ismael, lo que quieres realizar se considera una reforma 2.3.- Modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características. A pesar de ser motores similares las características cambian ya que uno es dhx y el otro dhy, aunque las especificaciones sean las mismas en cuanto a cilindrada o potencia.

      Para legalizar dicho cambio sería necesario aportar en la itv: informe de conformidad y certificado de taller. Si además supone un cambio de potencia del mismo supondría otra reforma, la 2.9.- Modificación de sistemas o de la programación de los mismos que puedan variar la potencia máxima, para la cual es necesario aportar informe de conformidad y certificado de taller.

      Estas reformas no suponen que se puedan legalizar cualquier motor, ya que dependiendo del aumento de potencia puede ser necesario hacer un ensayo de frenos o si se modifica la velocidad máxima adecuar el código de velocidad de los neumáticos a la nueva velocidad máxima.

  12. Yimi Edgardo romero

    Me venden un carro Chevrolet S10 con motor 22R pero lla está registrado en la tarjeta .? Necesito saber si Ai problema legal o no ?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Yimi, si el cambio de motor ya está legalizado (reflejado en la ficha técnica) ya estaría todo legal y no debería haber ningún problema.

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