Tu Blog sobre la ITV

¿Tienes preguntas sobre la ITV? en Grupo IDV resolveremos todas tus dudas relacionadas con la ITV y la revisión de tu vehículo

Categoría: Grupo IDV – ITV Services (Página 2 de 5)

Protocolo de anticontaminacion madrid 2018

¿Puedes coger tu coche los días de contaminación en Madrid? Nuevo protocolo anticontaminación

El pasado 27 de septiembre el Gobierno de Manuela Carmena cambió el protocolo contra la contaminación que aprobó en febrero de 2016, tras constatar que no era útil para combatir los picos de NO2 porque se activaba en muy pocas ocasiones.

El nuevo plan del Ayuntamiento de Madrid para combatir la contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), entró en vigor este lunes día 8 de octubre. Hace más frecuentes las restricciones a la conducción por la capital y afectará sobre todo a los vehículos más viejos y sucios, extendiéndose la restricción de circular a toda la ciudad.

A todos nos viene a la cabeza las siguiente preguntas ¿Podré circular por el centro de Madrid con mi coche? ¿Qué etiqueta de la DGT le corresponde a mi vehículo? ¿Cómo puedo conseguirla? 

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Clasificación energética de vehículos

¿Qué etiqueta medioambiental tiene mi coche?

El pasado 8 de octubre empezó a ser obligatorio el uso de la pegatina con la clasificación ambiental de sus vehículos. Los cuatro tipos de adhesivos discriminan de forma positiva a aquellos que menos contaminan. Pretenden así incentivar el uso de vehículos propulsados por energías alternativas.

Azul, verde y azul, verde y amarillo. Estos cuatro colores son los que ha usado la DGT para clasificar la calidad ambiental de los más de 32 millones de vehículos que hay en España para con el entorno.

El nuevo plan del Ayuntamiento de Madrid para combatir la contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2), entró en vigor este lunes día 8 de octubre de 2018, en él se recoge 5 escenarios de restricciones para circular en en centro de Madrid en función de la pegatina o distintivo medioambiental que tiene el vehículo.

En Madrid, hay unos 1,8 millones de vehículos que no tienen etiqueta medioambiental ni la tendrán nunca porque contaminan, en concreto los turismos y furgonetas matriculados antes de 2000 y los diésel adquiridos antes de 2006.

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Como revisar tu coche o moto antes de pasar la itv

Recomendaciones antes de pasar la ITV

Tu vehículo es el mejor aliado para llevarte donde quieras, pero no hay que olvidar que es una máquina y necesita de tu atención y mantenimiento

¿Qué documentación necesitas presentar para pasar la ITV?

  • Ficha Técnica del vehículo también denominada Tarjeta de ITV
  • Permiso de circulación

Os recomendamos que también traigáis el recibo del seguro en vigor así como los documentos de homologación  de los posibles accesorios que se hayan instalado en el vehículo si éstos son de reciente instalación y no se han anotado en la ficha técnica.

¿Puedo comprobar yo mismo los puntos básicos para pasar la ITV ?

La mayoría de ellos sí; de hecho, estadísticamente la mayoría de los defectos

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La ITV de los neumáticos.

La ITV de los Neumáticos

Los neumáticos son uno de los elementos básicos de un vehículo para circular con seguridad, ya que son los responsables de tomar contacto con la carretera y por tanto lo que nos une a ella. Por esta razón también se examinan en la revisión de ITV de tu vehículo.

¿Qué debes tener en cuenta en los neumáticos de tu coche antes de pasar la ITV?

Para empezar, es importante saber que los neumáticos tienen unos códigos en sus laterales que aportan información sobre las características del mismo. Estos códigos sirven para especificar la marca, modelo, las dimensiones, los índices de capacidad de carga y velocidad, las homologaciones, el tipo de estación de uso o la fecha de fabricación entre otros. La medida y código de carga y velocidad debe cumplir con la que viene reflejada en la ficha técnica de tu vehículo.

Código y características neumáticos

El manual de inspección especifica que los neumáticos tienen que ser de la misma marca, modelo, medidas, código de carga y velocidad por eje.

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Cambios en la normativa de ITV - mayo 2018

Los cambios más relevantes en la normativa de las ITV – mayo 2018

El pasado 20 de Mayo entró en vigor en toda la Unión Europea la Nueva Normativa sobre la Inspección técnica de Vehículos

El nuevo Real Decreto que regula en España la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) se equipara a la legislación Europea. La nueva normativa es más exigente y da un paso muy importante de cara a la inspección. Claves del cambio en la normativa de las ITVs:

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El experto en ITV responde: Fecha de vencimiento de la ITV ¿Cuándo pasar la ITV? Cambios en la ITV 2018

Nos hace la siguiente pregunta: Buenas tengo una duda, la próxima ITV  que tengo que pasar a mi vehículo es en agosto ¿la podría pasar en julio?? es decir 1 mes antes y ¿tengo que pedir cita o puedo pasarme cuando quiera? ¿Puede pasar la ITV un mes antes? Tengo entendido que va a haber cambios relacionados con este tema a partir de mayo y no lo tengo claro.

La ITV se puede pasar en cualquier momento tanto antes como después de la fecha de vencimiento; obviamente si pasas la revisión de tu vehículo después de la fecha de caducidad te expones a que legalmente te puedan multar. Con la entrada en vigor del nuevo Real Decreto hay una mejora de cara a la periodicidad y caducidad de la ITV que explicamos a continuación.

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Iluminacion LED y normativa en Vehículos

ESPECIAL LUCES LED. Normativa de Iluminación

 

La tecnología de las lámparas en los vehículos ha evolucionado mucho, desde las básicas de halógeno, hasta el último grito del laser, pasando por las de xenón o las de Led. Características principales de cada uno de los tipos de lámparas.

¿Qué dice la normativa sobre la iluminación exterior de los vehículos?

Según la normativa actual para la iluminación exterior, cada lámpara debe de estar montada en una óptica específicamente diseñada para ese tipo de fuente de luz.

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Tipos de lamparas en vehículos

Tipos de lámparas en vehículos y evolución

La importancia de disponer de la correcta iluminación en cualquier situación es evidente, pero cuando nos movemos a cierta velocidad en el interior de un vehículo esta necesidad es primordial. No solo para ver, sino también para ser visto por el resto de usuarios de la vía.

El uso de estos sistemas de iluminación se iniciaron posteriormente al origen del automóvil; concretamente durante el siglo XX y la mayoría de ellos no solo siguen cumpliendo la misma función que antaño, sino que en algunos casos se sirven de la misma tecnología empleada durante décadas.

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ITV ¿Como importar vehículo clásico procedente de la Unión Europea?

Pregunta ITV: ¿Qué se necesita para importar un vehículo clásico de la Unión Europea? Documentación y trámites en la ITV

Javier nos hace la siguiente consulta:Podríais resumir ¿qué se necesita para importar un vehículo clásico de la Union Europea? Recalco el termino “clásico” porque se trataría de un vehículo de los años 70/80 (un BMW concretamente tipo E21 )  que también fue comercializado en España ) y que llegaría con la ITV (o TÜV en Alemania o APK en Holanda o equivalente del pais) al día.

Hace dos años importé yo mismo de Alemania otro BMW pero esta vez era una unidad con tres años de edad, comprada en concesionario oficial, así que aparte de la revision TÜV, traia el certificado de conformidad facilitado por el concesionario.

¿Cómo se hace cuando el vehículo tiene (pongamos) 40 años de edad? ¿Hay que pedir el certificado de conformidad al fabricante (BMW en este caso) aunque sea antiguo o ha de realizarse mediante proyecto de ingeniero aqui? ¿Es suficiente el tener la documentación e ITV del país al día para poder hacerle la ficha aquí con el fin de matricularlo en tráfico?

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