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Cambio de motor ITV

¿Qué pasa si cambio el motor de mi coche? ¿Pasaré la #ITV?

¿Que hay que hacer si cambias el motor de un vehículo por otro igual? ¿Y por otro diferente?

Si quieres cambiar el motor de tu vehículo debes de saber que, con respecto a la revisión de ITV, no es lo mismo poner un motor igual al que lleva el vehículo que otro de características diferentes. Ya que el cambio de motor por otro igual no es considerado como reforma (al no variar ninguna de las características del vehículo) y por lo tanto podrás pasar la inspección periódica del vehículo sin necesidad de aportar ningún documento nuevo.

En cambio, si la sustitución del motor del vehículo se realiza por otro de diferentes características ya estaría considerado como reforma (tanto la propia de la sustitución del motor y probablemente otras derivadas de la misma como la variación de la potencia o sistema de alimentación, por ejemplo) y sería necesario legalizarla en una estación ITV.

documentación necesARIA para legalizar el cambio de motor DE un vehículo EN LA ITV
Tramites_documentacion_ITV

Servicio de Asesoría Técnica Personalizada

Para ello, se necesita presentar junto con la documentación del vehículo (Permiso de Circulación, Tarjeta de Inspección Técnica original del vehículo y en algunas estaciones también se le puede requerir el justificante de pago del seguro obligatorio) un informe de conformidad que puede emitido por un laboratorio o por el propio fabricante del motor y también el certificado de taller donde se haya efectuado la reforma.

Si tienes dudas, necesitas ampliar la información o quieres plantearnos tu caso en concreto nos tienes a tu disposición en cualquiera de nuestros Centros de ITV 

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43 Comentarios

  1. Jose Garcia Vaso

    Buenas!

    Soy cliente y socio de Grupo IDV desde hace años. Tengo una pregunta, he cambiado el motor de mi vehículo por uno nuevo en la BMW, de las mismas características, pero no sé si debo pasar una ITV extraordinaria o debo esperar a que me venza el plazo de vigencia. También necesito saber si a la hora de pasar la inspección debo entregar alguna documentación relativa al nuevo motor.

    Gracias!

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Jose,te agradecemos que confíes en nosotros y utilices nuestros servicios.
      Si el motor es idéntico no se considera reforma y no tendrías que aportar ninguna documentación en la ITV a la hora de realizar la inspección, ya que la reforma indica lo siguiente: 2.3.- Modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características. Si el motor tuviera un caballo más o cualquier cosa cambiara ya no tendría las mismas características y sería reforma.

      Fuera del tema de la Itv sería recomendable tener algún justificante del cambio de motor de cara a la venta a futuros del coche.

      Con cualquier duda más estamos a tu disposición 🙂

  2. Josué

    Buenas, tengo un coche diesel 1.8 sin turbo 60cv, y sé que ese mismo motor lo hay con turbo 90cv , si lo monto mejoraré las emisiones, que costé tendrá de papeleo en la ITV, gracias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Josué, la reforma que quiere legalizar es una sustitución de motor con aumento de potencia las cuales se corresponden con las reformas 2.3, 2.9.

      En función del porcentaje de aumento de potencia los laboratorios tiene que hacer unas pruebas u otras llegando a ser necesario un ensayo de frenos si se incrementa más de una cierta cantidad. Para saber a partir de qué incremento de potencia se complican los tramites lo mejor es hablar con un laboratorio ya que ellos son los que emiten el papel indicando que cumple según el informe interno que ellos hacen y nosotros simplemente comprobamos que lo que pone en el papel es lo que instala su vehículo y lo anotamos en las fichas.

      En cuanto al coste de los documentos necesarios para la legalización no podemos decirle ya que dependerá de cada laboratorio. El coste del trámite de reforma en la itv también depende de la comunidad donde lo quiera realizar y si tiene que pasar o no la inspección periódica.

  3. Álvaro

    Entiendo que si el cambio es por un motor igual no hay que hacer ningún tipo de papeleo ni nueva ITV.

    Pero tengo una pregunta igualmente. ¿Que pasa con los km del cuadro? Se mantendrían ?

    Yo compré una moto a la cual le cambiaron el motor por una avería. Pero no hay ningún papel que lo asegure.

    En estos casos nunca sabemos si es una afirmación correcta o no. Ya que los papeles y el cuadro son los primeros originales de la moto

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Los km del cuadro por lo general se queda con los que tenía. La única manera de dejar trazabilidad de que el motor se ha cambiado es con un certificado del taller donde indiquen los km que tenía el motor original y los km del motor reemplazado.
      No obstante el fabricante del vehículo tiene constancia del número de serie del motor por lo que se podría saber si es el motor original u otro.

  4. Juan

    Sí tengo un auto y le cambian el motor por otro del mismo, tengo que hacer algún papeleo para no tener problemas a futuro
    Ejemplo tengo un Jetta A4 99 2.0 y se le cambio el motor por otro del mismo año igual 2.0 se hace algún tipo de papelo para no tener problemas futuros

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Siempre y cuando se cambie el motor por otro con idénticas características no se considera reforma y no habría que reflejarlo en la ficha, pero de cara a la venta del vehículo sí que sería recomendable tener algún documento que lo justifique dejando claro los kilómetros que tiene el vehículo en el momento del cambio de motor y los kilómetros que tiene el nuevo motor.

  5. Manuel

    Yo estoy mirando un coche y me lo venden con el motor cambiado. Es in opel insignia CDTI 2.0. 160CV. Y el motor que Le han puesto es de CDTI 2.0. 130. De otro insignia. Que papeles me tendrían que dar para omologarlo.

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Manuel, sería una reforma 2.3 por la modificación del motor y 2.9 por la disminución de potencia.
      Para legalizar ambas reformas es necesario un informe de conformidad emitido por un laboratorio de vehículos y un certificado de taller emitido por el taller que ha ejecutado el cambio de motor.
      Para evitar problemas, en caso de futura venta, se recomienda que en la factura del taller o algún documento oficial quede constancia de los km del nuevo motor.

  6. Samuel

    Si tengo un coche anterior al 2000 (por ejemplo uno del 1992) y le quiero cambiar el motor por uno de hace 1 – 3 años (obviamente de mucho mas poder), ¿tendria algun problema en pasar la ITV? Y si paso la ITV,¿podria circulas ese coche por la ciudad sin problemas de retenciones por las leyes anticontaminacion?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Si se cambia un motor por otro con las mismas prestaciones y referencia no habría que hace nada en la itv. Lo que planteas, es cambiar un motor por otro que cumple con otra normativa de emisión de gases, distintas prestaciones y posiblemente cambien los anclajes.
      En este caso, habría que legalizar el cambio de motor y dependiendo del incremento de prestaciones el laboratorio puede requerir una serie de ensayos, como la prueba de frenos o modificaciones para que dicho cambio sea viable.
      En cuanto al tema de leyes anticontaminación es posible que con el nuevo motor cumpla con los requisitos de las pegativas B o C, pero eso no te permitirá circular libremente por la zona centro.
      Te aconsejamos que, antes de realizar el cambio, compruebes que motor le vale para tu coche y las prestaciones que tiene; y que con esa información, te pongas en contacto con un laboratorio de vehículos para que te diga si es viable.

  7. mohamed

    tengo una duda. tengo un audi a4 de 190 caballos quería preguntar que si le pongo un motor inferior al mio por ejemplo el del 163 caballos, esta permitido este cambio o no se puede.

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Mohamed! Se puede hacer dicho cambio, pero habría que legalizarlo mediante la reforma 2.3 para lo cual es necesario un informe de conformidad y un certificado de taller.

  8. Marc

    Hola, tengo un Citroen AX 1.5 diésel con 55 cv, y visto el tema de las emisiones y las ciudades, me planteo pasarlo a eléctrico y montarle el motor de 27 cv que en su día montó el Citroen AX eléctrico que se vendió en unidades limitadas en francia en los años 90. Sería posible convertirlo teniendo en cuenta que ya existe dicha versión o tendría que homologarlo desde cero? Gracias de antemano

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Marc, el cambio de motor es una reforma de importancia (catalogado con el número de reforma 2.3) pero en tu caso habría que meter baterías y demás componentes lo que complicaría mucho la legalización de su proyecto principalmente por el tema del peso de la batería. No te decimos que sea inviable, pero lo mejor es que te pongas en contacto con un laboratorio de vehículos que son quienes te van a dar el visto bueno a la reforma que quieres realizar y así puedas valorar el coste de los componentes y de los tramites del laboratorio.

  9. Marc

    Hola, tengo un Citroen AX 1.5 diesel de 55 cv y con el tema de las emisiones y las ciudades, me planteo cambiarle el motor y ponerle el motor eléctrico de 27cv que en su dia montó el Citroen AX eléctrico que se vendió en francia en unidades limitadas en los años 90. Seria posible hacer dicho cambio o deberia rehomologarlo por mi cuenta desde cero para legalizarlo?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Marc, el cambio de motor es una reforma de importancia (catalogado en el manual con el número de reforma 2.3) en el caso que nos propones habría que meter baterías y demás componentes lo que complicaría la legalización del proyecto principalmente por el tema del peso de la batería. Pero para tener una información realmente completa de la viabilidad de lo que quieres hacer en tu vehículo, lo mejor es que te pongas en contacto con una laboratorio de reformas, ya que son ellos quienes mejor te van a informar de si es posible realizar la reforma que propones hacer, los costes de la misma y los tramites a realizar.

  10. Ruben Pérez Rodríguez

    Tengo un ax 1.5diesel con look GT y querría motor gasolina.
    Abría q Acer mucho papeleo para homologar o me darán muchas vueltas.un saludo y gracias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes, se trataría de una reforma 2.3 entre otras. El proceso no es fácil ya que hay que pasar por un laboratorio de homologaciones, que es quien pone las condiciones y en función de las características del nuevo motor pueden ser necesarios una serie de ensayos.
      Por ello, lo mejor es que hables con un laboratorio indicando el motor que quieres poner y ellos ya te dirán la viabilidad del proyecto y los costos.

  11. Ismael

    Hola quiero cambiar un motor de mi Fiat scudo TD tipo motor dhx por uno TD dhy hay algún problema con la ITV gracias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Ismael, lo que quieres realizar se considera una reforma 2.3.- Modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características. A pesar de ser motores similares las características cambian ya que uno es dhx y el otro dhy, aunque las especificaciones sean las mismas en cuanto a cilindrada o potencia.

      Para legalizar dicho cambio sería necesario aportar en la itv: informe de conformidad y certificado de taller. Si además supone un cambio de potencia del mismo supondría otra reforma, la 2.9.- Modificación de sistemas o de la programación de los mismos que puedan variar la potencia máxima, para la cual es necesario aportar informe de conformidad y certificado de taller.

      Estas reformas no suponen que se puedan legalizar cualquier motor, ya que dependiendo del aumento de potencia puede ser necesario hacer un ensayo de frenos o si se modifica la velocidad máxima adecuar el código de velocidad de los neumáticos a la nueva velocidad máxima.

  12. Yimi Edgardo romero

    Me venden un carro Chevrolet S10 con motor 22R pero lla está registrado en la tarjeta .? Necesito saber si Ai problema legal o no ?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Yimi, si el cambio de motor ya está legalizado (reflejado en la ficha técnica) ya estaría todo legal y no debería haber ningún problema.

  13. Noemi

    Duda, si a un carro le cambiaron el motor pero no tienen ningun papel del mismo que complicaciones podria tener… ejemplo es un pointer 2000 en la factura aparece motor 1.8 pero trae motor 2.0 y otro numero de serie.

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Noemi, el cambio de motor por otro con distintas características se considera según el manual de reformas una reforma 2.3 modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características. Si esta reforma supone modificación de la potencia máxima, como es tu caso al cambiar la cilindrada de 1800 a 2000, se tramitará además la reforma 2.9. Modificación de sistemas o de la programación de los mismos que puedan variar la potencia máxima.
      Para legalizarlo es necesario presentar en la Itv un informe de conformidad y un certificado de taller. En caso de no hacerlo la inspección sería desfavorable por reforma de cambio de motor.

  14. Pascual

    Hola, tengo roto el faro frontal del coche (el faro es de los normales) el caso es que quiero cambiarlo la marca original de fabrica es valeo

    la pregunta es ¿puedo cambiarlo por uno nuevo comprandolo en una tienda de recambios poniendole otro de otra marca como por ejemplo Hella o como ultimo caso de desguace? o habria que pner el original Valeo

    ¿habria algun problema al pasar la itv?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Pascual, el manual de reformas en la reforma 9.2 de alumbrado indica que no se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios ni la sustitución de grupos ópticos laterales y traseros de incandescencia por otros de sistema LED debidamente homologados y situados en el emplazamiento original.
      Por consiguiente no habría problema siempre y cuando sean iguales, aunque sean de otra marca.
      Para no considerarse reforma y por tanto no tener problemas deben tener la misma distribución y número de luces y el mismo tipo de fuente de luz.

  15. Alberto

    Hola! ¿Podría instalar un motor de otra marca, pero de la misma potencia y cilindrada, en mi vehículo? Si es legal supongo que debería homolgarlo y verse reflejado en la ficha técnica , ¿no?
    Gracias de antemano. Saludos

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Alberto, efectivamente se considera reforma y es necesario reflejarlo en la ficha técnica.
      Lo que quieres hacer es una reforma 2.3.- Modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características.
      En tu caso, aunque no cambia la potencia ni la cilindrada si cambia la marca la cual se considera característica.
      Para legalizarlo sería necesario aportar informe de conformidad y certificado de taller

  16. Álvaro

    Si una inspección de la ITV es desfavorable por tener un defecto grave y dos leves, ¿debo reparar los tres defectos, o basta con subsanar el grave para superar la inspección? De esta manera tendría dos meses para subsanar los leves.
    La normativa me hace dudar, pues establece que » Los defectos leves deberán repararse en un plazo máximo de dos meses y no será necesario una nueva inspección para su comprobación, excepto que el vehículo tenga que volver a ser inspeccionado por ser calificada la inspección desfavorable o negativa»

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes ÁLvaro, con subsanar los defectos graves o muy graves la inspección sería favorable. Lo recomendable sería arreglar también los defectos leves, ya que como indicas la guardia civil en una inspección en carretera puede comprobar si has solucionado los defectos leves y pedirte explicaciones.Por ejemplo si tienes una luz de freno fundida y no lo has reparado.

  17. Juan

    Hola tenia pensado comprar un BMW e46 320d 01-2005
    Mi plan es cambiar el motor por otro igual pero nuevo mi pregunta es cada cuánto tendria que pasar la itv?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes Juan, la itv va en función de la antigüedad del vehículo y no del motor. Tendrías que pasar la itv anualmente igual que con el motor de serie.
      Hay que tener cuidado con cambiar el motor ya que si éste no es idéntico en todas sus características (marca, tipo, potencia, …) se considera reforma y es necesario legalizarlo. Cuando te refieres a nuevo, supongo que te refieres a un motor rectificado igual al de serie y no a uno más moderno.

  18. Javier Paz

    Hola.
    Existen límites en los cambios de cilindrada de motor?
    Es decir…en un 2800cc tdi con 150cv podría montar un v8 de 6000cc con 500cv..caja de cambios etc….?

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes Javier, el manual de reforma habla de cambio de motor en la reforma 2.3 y de incremento de potencia en la 2.9 sin indicar limitaciones pero internamente los laboratorios para emitir el informe de conformidad si se incrementa la potencia más de un cierto porcentaje (10-15% si no recuerdo mal) exigen una prueba de frenada.
      Estas pruebas suelen ser caras y si no la supera hay que repetir y volver a pagar y si no se supera no se puede legalizar el cambio.
      Esta prueba la exigen porque no es lo mismo parar un coche de 100CV que de 600CV y es necesario garantizar que el sistema de frenos responde con esa nueva potencia.
      No obstante es posible que al hacer esa reforma te implique hacer otras reformas como puede ser cambiar el código de velocidad de los neumáticos ya que la velocidad del vehículo se incrementará y será preciso un código de velocidad superior.

  19. Javier Paz

    O.k.
    Gracias

  20. aidukii

    Me compre una renault espace 1.9dci a la cual le cambiaron el motor.el caso es que en 2018 paso la itv con 205.000km y en 2019 paso itv con 155.000km queria saber si se pueden bajar los km por cambiar el motor o tendrian que reflejar los que realmente tiene el coche puesto que la bajada de km es estafa

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes, una cosa son los Km del motor y otra son los del cuadro. Si solo se cambia el motor no tiene porque variar los Km del cuadro.
      Tanto si se cambia el motor como si se cambia el cuadro es recomendable que en el taller nos aporten un documento para dejar trazabilidad del cambio ya que si en un futuro queremos vender el vehículo puede dar pié a pensar que se han trucado los Km.

  21. Mar

    Tengo un Mercedes A 200, de 136 CV.
    Y me cambian el motor del mismo tipo,
    Pero el motor En el coche que estaba con la misma cilindrada sacaba menos caballos 106 CV.
    Puedo ponerlo.
    Tendré algún PROBLEMA CON LOS CV.

    ME DICE QUE EL MOTOR ES IGUAL Y ES LA CENTRALITA LA QUE DA SALIDA A LOS CV.
    YO SEGUIRIA TENIENDO LOS MISMOS CV

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes Mar, si el nuevo motor tiene las mismas características no habría problema. (marca, tipo, cilindrada, emisiones …)
      Si la referencia del motor es la misma y los Cv dependen de la centralita el motor una vez instalado entiendo que daría la misma potencia.
      Si se viera modificada alguna característica sería necesario tramitar una reforma 2.3.- Modificación o sustitución de la unidad motriz por otra de distintas características.

      Indicarle que al cambiar el motor es recomendable que la hagan algún certificado o similar donde se haga constar que a los X km se ha cambiado el motor del vehículo por otro con Y km. Todo esto es por si en futuro lo vende que quede trazabilidad del cambio de motor y no puedan decir que ha intentado manipular el vehículo.

  22. Bernardo

    Hola, quiero comprar un vehículo y me indican que cambiaron el motor por uno de mismas características al original, el problema que me indican que perdieron la factura de compra del motor y solo tienen el documento de garantía, cuales serian los pasos a seguir con ese problema, ya que los quiero ayudar ya que me interesa el vehículo.

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Bernardo, con pasos a seguir no sabemos exactamente lo que pregunta.
      Si se refiere a tema de legalizar el cambio de motor, si el motor tiene las mismas características que el original no se considera reforma y no es necesario legalizar el cambio.
      Si se refiere a dejar trazable el cambio de motor para que en el futuro no haya problemas entiendo que con la garantía y un certificado de taller es suficiente para dejar constancia del cambio realizado de cara a su venta.
      En la Itv no va a tener que aportar nada si el motor es idéntico al que tenía cuando salió de fábrica.

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