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Pregunta ITV: importar un vehículo desde Emiratos Árabes (Dubai)

Nos realizan la siguiente pregunta: viajo con frecuencia a Emiratos Arabes por motivos de trabajo y quiero consultar si es posible importar desde allí un BMW 535 gran turismo,  modelo del 2012, y primera matriculación diciembre 2011 en Dubai y en caso necesario qué documentación es necesario verificar a priori y antes de comprar el vehículo para que técnicamente pueda ser matriculado en España. Igualmente, si en cualquier caso es necesario hacer una homologación individual para poder matricular este vehículo, o solamente es necesario la ficha técnica reducida.

Este caso sería una previa a matriculación por importación y el vehículo no estaría exento de tener que tener la  contraseña de homologación europea, por lo que, lo primero que tendrías que hacer sería comprobar que tenga esa contraseña de homologación europea. Por el país de procedencia y la experiencia que tenemos es casi seguro de que no tenga la contraseña europea.

Si no tuviese la contraseña sería necesario hacer una homologación individual, esto lo podrías realizar en un laboratorio de vehículos especializado en homologaciones individuales. En el centro de ITV tendrías que aportar éste documento junto a la documentación original del país de origen del vehículo y el contrato de compraventa.

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22 Comentarios

  1. José Bermudez

    Buenas, me gustaría preguntar si habría que hacer homologación de un vehículo con matrícula alemana, el cual fue fabricado para mercado arabe y por tanto ni tiene contraseña. Gracias, Jose

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola José, Si el vehículo lo vas a importar de Alemania u otro país tienes que hacer una homologación individual al carecer de homologación individual.

      Si lo que vas a realizar es un traslado de residencia desde Alemania y dicho vehículo era de tu propiedad y te lo traes a España únicamente necesitarías una ficha reducida particulariza y justificar el traslado de residencia.

  2. Buenas tardes :

    Me dedico a exportar coches a Dubai pero nunca los he importado.

    Tengo entendido que para importar un vehículo de los Emiratos Árabes, este debe ser Euro specs… Pero cómo podría hacerlo con un GCC o un Row?

    Una vez en un puerto español, hay empresas se dediquen a homologar y matricular estos vehículos? Me podéis decir alguna que conozcáis?

    Cuales suelen ser los costes? Entiendo que DUA+ IVA + Impuesto de matriculación y homologacion e Itv. Algo que se me olvide?

    Por último, para vehículos con más de 30 años… Se pueden hacer históricos directamente siempre que no se hayan modificado, verdad?

    Gracias y saludos

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Bernardo,
      Con lo de euro Specs entendemos que quieres decir especificaciones europeas, pero con lo de GCC y Row no entendemos a que te refieres. Pero al ser coches que no se han fabricado para el mercado europeo lo más probable es que no tengan contraseña de homologación europea y por tanto para matricularlos en España sea necesario hacer una homologación individual.
      El coste de la homologación individual no sabríamos decirte, para ello tienes que hablar con un laboratorio de homologaciones como Inta o Idiada.
      En cuanto a los costes totales lo mejor es que lo consultes a una gestoría, que es quien mejor te puede asesorar.
      En relación a los vehículos históricos, como indicas, se puede hacer directamente la catalogación como histórico y así ahorrarte un paso.

  3. andres

    Muy buenas, me surge una duda, si un coche de dubai, por ejemplo un golf caja7, no dispone de contraseña europea, pero como es el caso, este modelo se comercializa en España también, existe alguna ventaja al hacer la homologación individual? o para el certificado COC? gracias de antemano

    saludos

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Andrés, a pesar de que el modelo se comercialice en España no tiene porque ser exactamente igual a la hora de cumplir con determinadas normativas europeas por el hecho de carecer de homologación.
      Al no tener homologación el fabricante no puede emitir un COC por lo que la única opción es hacer una homologación individual a no ser que se trate de un traslado de residencia correctamente justificado.
      En cuanto a las ventajas de hacer la homologación individual el propio laboratorio ser quien le dirá si le facilita los tramites pero no debería influir.

  4. Fernando

    Buenas. Soy residente en Dubái y estoy pensando en traer mi coche a españa cuando decida volver, es GCC. En mi caso creo que no se considera importación, necesitaría homologación individual o solo la inspección técnica reducida? Si fuera el segundo caso, que costes llevaría asociado? Tendría que realizar modificaciones al coche? Saludos y gracias!!

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Hola Fernando, Si has cambiado tu residencia de España a Dubái dándote de alta en el consulado cuando retornes tu residencia a España y te empadrones aportando dicho documento junto con la baja consular, la documentación y la ficha reducida podremos hacer una previa por traslado de residencia.

      Si no te has dado de alta como residente en Dubái, sí que habría que hacerlo como importación y hacer una homologación individual.

      En cuanto a costes asociados solo podemos indicarte el coste del trámite en la itv que son unos 190€, pero hay otra serie de impuestos de los cuales quien mejor te puede informar es una gestoría.

  5. carlos

    hola tengo una moto en dubai y quiero llevarla para argentina! que tengo que pagar y cuales serian los requisitos a cumplir?se que hay que pagar aduana y nada mas…muchas gracias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Carlos, desconocemos los impuestos y trámites para matricular vehículos en Argentina. Lo mejor es que lo consultes con una itv de argentina.

  6. Juan

    Buenas tardes, estoy interesado en importar un vehículo de Dubai pero el otro día me puso un amigo en sobre aviso al indicarme que no todos los coches procedentes de este destino pueden matricularse en España ya que ni siquiera sería posible realizar una homologación individual. Es esto cierto o se puede obtener una homologación individual de cualquier vehículos. Muchas gracias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes Juan, las homologaciones individuales las conceden los laboratorios de homologaciones. A nosotros nos llegan los vehículos con su correspondiente homologación por lo que no podemos decirte hasta qué punto es cierto lo que te han dicho.
      Sí tenemos constancia que es necesario hacer ciertas adaptaciones como el color de las luces, los dispositivos de remolcado americanos no son aptos para dispositivos de remolque, o vehículos con GLP que no es de serie les obligan a quitarlo para darles la homologación individual.
      Lo mejor es que consultes directamente al laboratorio que mejor te venga para hacer la homologación individual y ellos te indiquen los requisitos que debe cumplir el vehículo para poder homologarlo.

  7. Arcadio

    Hola tengo un vehiculo aca en España ..pero inmatriculado en Francia …
    No soy Residente en España..Solo vengo algunas semanas al año a Españ !!!

    El ITV frances caduco…y quiero pasar la ITV aca en España es posible ..

    Y puede la Guardia Civil me pedir la ITV Francesa aca en España ???

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Arcadio, lo que puedes hacer es pasar una inspección voluntaria para dar fe de tu buena intención y así poder circular hasta Francia y pasar la itv allí.
      Para pasar la ITV voluntaria necesitarás aportar una ficha reducida particularizada en la ITV, la cual has de solicitarla a un ingeniero.
      Esta itv no tiene la misma validez que la ITV francesa, por lo que si las autoridades quisieran te podrían multar.

  8. Oscar

    Buenos dias.
    Estoy interesado en importar un vehículo año 2018 de desde Dubai, sabriais cuales son los costes aproximados y tramites a realizar de la importación a España? (IVA, impuesto matriculación, transporte, etc).
    Muchas gracias por adelantado.
    Saludos.

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Oscar, seguramente que al venir de Dubái el vehículo no tenga contraseña de homologación europea, por lo que tendrías que hacer una homologación individual a no ser que haga un traslado de residencia.
      Para saber el coste de la homologación individual tendrías que hablar con un laboratorio de homologaciones.
      En cuanto a las tasas de IVA, impuestos y transporte desconocemos dichos importes. Quien mejor te podría informar de los impuestos es una gestoría.
      Nosotros desde la ITV, el trámite que realizamos sería emitir la ficha técnica española, con la cual tendrías que ir a tráfico a matricular el vehículo. Éste trámite tiene un coste aproximado de 200€, dependiendo de las tarifas autorizadas en cada Comunidad Autónoma.

  9. Santiago

    Hola Soy SAntiago

    Tengo en España una moto importada de Japón aprilia rs 250 del 2001 con contraseña de homologación Española.

    que necesito y como conseguirlo, para matricularla en España

    Garacias

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenas tardes Santiago, según el Manual de ITV, para vehículos matriculados previamente en terceros países (no pertenecientes al espacio económico Europeo) es necesario que los vehículos cumplan la reglamentación exigible a fecha de primera matriculación en un estado miembro del espacio económico europeo.
      Si no ha sido nunca matriculado en el espacio económico europeo, debería cumplir la reglamentación exigible a día de hoy, cosa muy difícil para un vehículo de 2001, sobre todo a nivel de emisiones, que es un aspecto muy cambiante. Para confirmarlo, debería superar una homologación unitaria en un servicio técnico de homologación o solicitar al representante de Aprilia en España un documento acreditativo de que el vehículo cumple la normativa exigible para nuevas matrículas y presentarlo en ITV junto con la siguiente documentación:
      • Ficha reducida particularizada para el vehículo a inspeccionar. En el caso de tratarse de una homologación individual española deberá estar sellada por el servicio técnico de homologación de tipo.
      • Certificado emitido por el fabricante o servicio técnico designado por la Autoridad de homologación española, que acredite la correspondencia del vehículo con un número de homologación española. El certificado emitido por el fabricante puede estar incluido dentro de la ficha reducida que este haya emitido.
      • Original del permiso de circulación o documento equivalente del país de procedencia.
      • Original de la tarjeta de Inspección Técnica del vehículo o documento equivalente del país de procedencia.

  10. Dámaso

    Buenas, ante todo felicitaciones por el blog ya que me parece de gran utilidad. Me surge una duda.

    Me traslado desde Dubai a España y quiero llevar mi vehículo. Se trata de un Golf GTI. Al ser traslado de residencia (estoy registrado en el consulado) y poseer el vehículo durante más de 6 meses estoy exento del pago de impuestos y homologación individual, correcto?

    Necesitaría ficha técnica reducida por traslado de residencia para pasar la ITV, mi duda es:

    – Teniendo el coche un escape americano (del catalizador para atrás, nada de downpipes, el cata sigue ahí) y una admisión que aquí ambas modificaciones pasan la inspección y es legal, a pesar de no tener que homologar nada, podrían ponerme pegas en la ITV? O aunque sea traslado de residencia y no hay que homologar no todo vale para pasar la ITV?

    Gracias!

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Dámaso, muchas gracias por tu felicitación, creamos este apartado para poder ayudaros como parte de nuestra vocación de servicio a la sociedad. Nos alegra mucho ser de utilidad 🙂
      Al ser un traslado de residencia está exento de hacer una homologación individual.
      En cuanto al tema del escape habría que verlo y ver la emisiones que dá para poder valorarlo.

  11. gali

    Hola. Muy buenas y felicidades por el blog.
    Estoy interesado en traer un coche alta gama desde dubai.
    Conocéis algunas empresa que me lo puede traer o alguien q se dedica a importar coches hasta España

    • Preguntas ITV - Grupo IDV

      Buenos días Gali, muchas gracias.
      En cuanto a ese tema, lo sentimos, pero no podemos ayudarle. Lo que sí le podemos decir es que si el vehículo en cuestión carece de homologación europea tendrá que hacer un homologación individual. El proceso será un poco más largo y costoso pero en principio igual de factible.

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