El mundo del motor y la seguridad vial | Tu Blog sobre la ITV

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¿Tienes preguntas sobre la ITV? en Grupo IDV resolveremos todas tus dudas relacionadas con la ITV y la revisión de tu vehículo

Categoría: El mundo del motor y la seguridad vial (Página 1 de 4)

Cómo y cuándo usar la nueva señal V-16

La nueva luz de emergencia, conocida como V-16, ya puede utilizarse desde el 1 de julio. Sin embargo, todavía son muchas las dudas que genera respecto a su correcto uso. ¿Cómo y en qué circunstancias podemos usarla? ¿Es la V-16 obligatoria? ¿Y qué ocurre con los triángulos de toda la vida?

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¿Por qué se calienta mi coche? ¿Es normal?

¿Notas que tu coche se calienta demasiado? Los días más calurosos del verano no solo pueden ponerte a ti a prueba… También, a tu coche. Aunque el sobrecalentamiento de un vehículo puede suceder en cualquier época del año, lo cierto es que es en verano cuando más evidente resulta este problema.

Si tu coche alcanza una temperatura elevada de forma puntual, por norma general, no debes alarmarte. Puede deberse a un problema menor fácilmente solucionable. Sin embargo, no siempre es así. Y si no prestamos la atención debida y cuidamos adecuadamente de nuestro automóvil, un calentamiento excesivo puede provocar daños irreparables.

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¿Cómo funciona la app miDGT?

En términos generales, la finalidad de las aplicaciones móviles es facilitarle determinados trámites a sus usuarios.

La nueva app miDGT nació, precisamente, bajo esa premisa: centralizar toda la información relevante, los avisos, las noticias de actualidad sobre normativa y circulación… y también facilitar el acceso, por ejemplo, a los permisos de conducción, distintivos ambientales o fecha de validez de la ITV.

Es una aplicación gratuita. Para acceder con seguridad a ella, es importante que tengas instalado un certificado digital en tu móvil o disponer de Cl@ve  (sistema facilitado por el Gobierno de España para que puedas identificarte electrónicamente con las Administraciones Públicas).

¿Has tenido ocasión de probar la nueva app miDGT? ¿Quieres saber en qué puedes beneficiarte al usarla? Hoy te explicamos las ventajas de esta aplicación desarrollada por la DGT, cuya presencia se ha visto reforzada en el contexto de la pandemia.

¿Para qué sirve la aplicación móvil de la DGT?

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Terror a conducir

Miedo al volante. ¿Tienes amaxofobia? ¿Cómo puedes superarlo?

Escuchamos con mucha frecuencia aquello de: “me encanta conducir, disfruto mucho de esa sensación de libertad…” O también otras personas comentan que no les gusta demasiado ponerse delante de un volante.

Pero, cuanto tenemos que sacar el tema del miedo, la ansiedad o la angustia por tener que conducir, este tema no se habla con tanta confianza. Seguramente porque genera vergüenza o inseguridad entre los protagonistas de este problema.

La amaxofobia o miedo a conducir existe, y afecta a muchas más personas de lo que podríamos imaginar.

Mucha gente se resiste a confesar que siente mucho miedo a enfrentarse a la conducción, y prefieren evitar este asunto a toda costa. Rechazando, lógicamente, ponerse al volante. ¿Existe solución para este problema? ¿Puede superarse la amaxofobia o el miedo a conducir?

¿Cómo se manifiesta la amaxofobia o miedo a conducir?

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Coronavirus: ¿Cómo puedo circular con mi coche durante el estado de alarma?

Otra de las grandes dudas que se plantean los conductores en estos tiempos de incertidumbre, por la crisis del COVID-19, tiene que ver con qué medidas les afectan directamente a la hora de circular con su vehículo privado. ¿Qué puedo y qué no puedo hacer con mi coche mientras dure el estado de alarma? ¿En qué ha cambiado la normativa, especialmente en la Comunidad de Madrid?

Independientemente de si eres peatón o conductor, el confinamiento durante el estado de alarma es la prioridad absoluta mientras éste dure. Solamente pasando el mayor tiempo posible en nuestros domicilios, salvo en los casos de extrema necesidad estipulados, conseguiremos frenar la curva, salvar vidas, proteger la salud de todos y retomar nuestra vida normal lo antes posible.

Vamos a analizar a continuación cuál es la situación para la circulación de vehículos y cuáles son las dudas más frecuentes de los conductores ante el estado de alarma.

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¿Qué diferencias hay entre un vehículo clásico y un vehículo histórico?

¿Qué diferencias hay entre un vehículo clásico y un vehículo histórico?

Existen millones de propietarios en España de vehículos clásicos. Muchos de ellos, dada su fascinación por los vehículos antiguos y por ser fieles amantes del coleccionismo. O bien por el hecho de, simplemente, haber conservado algún tipo de vehículo por cariño o herencia.

Pero el hecho de ser propietario de un vehículo de semejantes características conlleva una serie de responsabilidades. Y una de las más importantes es, sin lugar a dudas, garantizar la propia seguridad de sus ocupantes y de todos los demás vehículos y peatones de la vía pública. Por ello, tener la ITV al día es un requisito fundamental también para los vehículos clásicos y para los históricos.

Sin embargo, puede existir un poco de confusión respecto a lo que se considera un vehículo clásico o un vehículo histórico. ¿Cuál es la diferencia fundamental entre ambos conceptos? ¿Qué características tiene que cumplir un vehículo para ser considerado histórico? ¿Es diferente la ITV de un coche histórico respecto a un coche clásico? A continuación respondemos a las preguntas más frecuentes en este sentido.

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20 de cada 100 coches españoles circulan con la ITV caducada

20 de cada 100 coches españoles circulan con la ITV caducada

Aunque pueda parecer sorprendente, principalmente por la enorme repercusión que tiene en la seguridad de los usuarios, sigue existiendo una cifra demasiado alta de vehículos que no tienen la ITV al día.

El hecho de que la ITV “salve vidas” parece no ser un hecho lo suficientemente contundente para un elevado porcentaje de conductores. Los cuales, asimismo, comparten la carretera con todos los demás usuarios de la vía pública. De modo que no solamente ponen en peligro su propia integridad, sino la de todos los demás.

A finales del mes de enero, La AECA-ITV (Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos) ha manifestado su gran preocupación al respecto. Exigiendo medidas directas a la administración pública española.

Las campañas de información y concienciación de toda la sociedad siguen siendo muy necesarias. Así como la íntima colaboración de la DGT y de sus dispositivos de vigilancia y regulación, como son los agentes de tráfico de la Guardia Civil.

Cifras preocupantes: el absentismo en la ITV

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Consejos. Cómo prevenir y eliminar la aparición de hielo en el parabrisas

Consejos ¿Sabes cómo prevenir la aparición de hielo en el parabrisas? ¿Y cómo eliminarlo?

Llega el descenso de las temperaturas y con ello, aumentan las posibilidades de que tu vehículo sufra esas frecuentes e incómodas placas de hielo en el parabrisas.

Si no tienes la suerte de poder meter tu coche en un lugar cubierto y éste duerme en la intemperie, tienes muchas papeletas de que al día siguiente te encuentres el vehículo cubierto con una capa de hielo. Por eso, desde Grupo IDV – ITV Services queremos mostrarte como prevenir su aparición y en caso de que ocurra,

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¿Eres un buen conductor? ¡Descubre qué tipo de conductor eres en nuestro test!

¿Eres un buen conductor? ¡Descubre qué tipo de conductor eres en nuestro test!

🎶 Para ser conductor de primera… ¡Nada de acelerar! ¡Lo primero es tener la ITV al día! Y una vez que todos los elementos que configuran el vehículo están en óptimas condiciones para garantizar nuestra seguridad, entonces ya podemos convertirnos en los mejores conductores posibles.

¿Manías, vicios adquiridos, preferencias en cuanto a la emisora de radio, funda en el volante…? ¿Tienes más paciencia que un santo o sueles soltar sapos y culebras por la boca cada que vez que te pones enfrentas a la carretera? Ciertamente cada conductor es un mundo. A continuación te proponemos este test para que descubras qué tipo de conductor eres. ¿Te sientes identificado?

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¿Cómo se cambia la titularidad de un coche?

¿Cómo se cambia la titularidad de un coche?

Hay veces que, bien por desconocimiento, bien por falta de tiempo (o directamente por pereza), dejamos de lado cuestiones demasiado importantes para prestarles tan poca atención. “No pasa nada, ya lo haré” es una respuesta relativamente frecuente cuando hablamos del cambio de titularidad de un vehículo.

Conviene que no olvidemos nunca que este procedimiento es de obligado cumplimiento por ley. O dicho de otra forma: no cambiar el nombre del titular de un vehículo es ilegal cuando se traspasa, se compra o se vende.

Pero, ¡que no cunda el pánico! Aquí estamos nosotros para echarte una mano y orientarte en el proceso. Que no te asuste el “papeleo” o los trámites burocráticos. ¡Cambiar la titularidad de un coche es mucho más sencillo de lo que imaginas! A continuación te damos algunas claves de los pasos que tienes que seguir para llevarlo a cabo.

¿Es obligatorio cambiar la titularidad de un coche?

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